Двигатель R 190/ 190N (10 л.с., дизельный с электростартером)

Двигатель R 190 - самый доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.

Этот дизельный двигатель внутреннего сгорания является одноцилиндровым четырехтактным. Его рабочий цикл состоит из следующих этапов:

- впуск (цилиндр заполняется топливной смесью);

- сжатие (смесь сжимается);

- рабочий ход (топливная смесь воспламеняется);

- выпуск (газы расширяются, цилиндр очищается).

Данные процессы должны проходить слаженно, только тогда двигатель выполняет свою главную функцию – приводит в действие тот вид техники, на который он установлен.

Выбирая двигатель на мотоблок и другую технику, опытные хозяева учитывают такие параметры:

- мощность двигателя, она должна соответствовать условиям эксплуатации и видам планируемых работ;

- рабочий ресурс устройства - это ключевой фактор, влияющий на срок его службы;

- объем запланированных работ, так как этот фактор непосредственно влияет на мощность двигателя.

Двигатель требует регулярного технического обслуживания: замена масла, своевременная очистка и замена фильтров, регулировка клапанов, очистка отстойника карбюратора, очистка рубашки охлаждения блока цилиндра, всё это позволяет значительно увеличить комфортную эксплуатацию данного устройства. Для продления срока эксплуатации двигателя R190 рекомендуется заливать полусинтетическое масло марки Diesel 10W40.

Внимание! В разных партиях цвет товара и комплектация могут отличатся от фотографии на сайте. Все необходимые размеры и фотографии уточняйте у наших менеджеров.

Подходит для дизельных мотоблоков с водяным охлаждением л.с: Кентавр ( Kentavr), Shtenli (Штенли), Зубр (Zubr), Заря, Forte (Форте) , Profi (Профи), Град, Grosser (Гроссер), Хопер, Kepler ( Кеплер), Groff (Грофф), Скаут (Scout), Fermer ( Фермер), Catmann ( Кэтман), Xingtai (Синтай).

Характеристики:

Тип топлива: дизель.

Тип двигателя: одноцилиндровый, четырёхтактный.

Мощность: 10 лс.

Объем двигателя: 0,598 л.

Пуск двигателя: электростартер и ручной стартер.

Диаметр цилиндра: 90 мм.

Ход поршня: 90 мм.

Коэффициент сжатия: 21:1.

Расход топлива: 267 г/кВт/ч.

Вал: ременной шкив.

Система впрыска: прямой впрыск.

Объём масла: 1,5 л.

Объём топливного бака: 9 л.

Количество оборотов: 2200 об/мин.

Охлаждение: жидкостное.

Габариты (Д/Ш/В): 740х400х560 (мм).

Масса: 102 кг.

Гарантия: 12 мес.